С 1 марта 2023 года действуют поправки в ПДД, однако давно борющийся за безопасность пешеходов СПЧ полагает, что кратное увеличение парка самокатов наравне с бедной инфраструктурой влечет за собой и кратный рост аварийности в сравнении с предыдущими годами.
В связи с чем Валерий Фадеев направил запрос в МВД с просьбой предоставить статистику по ДТП с участием средств индивидуальной мобильности за второй квартал 2023 года.
Из полученных данных за второй квартал 2021, 2022 и 2023 годов вырисовывается такая картина: число ДТП с участием СИМ существенно растет (192/ 295/496), число пострадавших – тоже (201/307/516).
Что касается жертв, то во втором квартале 2021 года при столкновении с СИМ погибло 4 человека, во втором квартале 2022 года – 1, во втором квартале 2023 года – 5.
«Принятые поправки в ПДД, очевидно, не работают. Расчеты показывают, что опасность СИМ равна опасности транспортных средств. Если посчитать удельное число пострадавших на 100 тысяч СИМ и на 100 тысяч автомобилей, то оно практически одинаково. Самокаты вовсе не являются безопасным транспортным средством. И пешеходы теперь не чувствуют себя на тротуаре в безопасности», – заявил глава СПЧ.